韦伯：因油压问题无奈退赛 用软胎起跑也没有优势

凤凰体育讯 北京时间4月12日消息，F1中国赛排位赛今天下午结束，汉密尔顿拿到了自加盟梅赛德斯车队之后的首个杆位。但关注的焦点却集中在红牛两位车手身上，韦伯在第二节排位赛赛车因油量不够而退赛，明天将在第14位发车，而维特尔在最后冲击杆位的飞驰圈出现失误，最终仅列第九。

韦伯赛后解释说赛车失去了油压。他还说在这里软胎很不适合红牛赛车，所以正赛策略将会很重要。但他也承认，车队担心赛车没有足够的油量回来。

去年，在阿比扎比，维特尔也遇到了相同的问题。

“赛车油压出现了问题，所以我没法回来，因此将车停了下来，排位赛还未真正开始，我的比赛就已经结束了。”韦伯说到。

“我们将查看一下规则，也许我会最后起跑。我确定我们将不再出现这个问题。这算是双重打击。”韦伯继续说。

规则第6.6.2条规定，“赛车在任何时候都应该至少有1升油量。”“FIA还规定，在练习赛后，如果赛车没有被开会P房，那么油量出了需要有1升之外，还需要有油量能够开会P房。”

没有跑第三节排位赛，韦伯可以选择任何轮胎起跑，这也许是一种优势。但他认为，这不会提供太多的优势。

“我觉得每个人都在省轮胎，软胎不适合这个赛道的看法是错误的。”韦伯说到，“这很让人失望。Q1我跑的很好，但整个周末赛车都没有速度。”